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PX九月合同结价乱成一团 PTA唯减产才有出路

周五是2007年8月的最后一天，也是PX ACP报结价体系中合同谈判截止的最后一天，在时隔近半年之后，PX九月合同结价谈判又重新遇到四月份几大主流供应商意见不一乱成一团的局面。上周日本能源粗暴地将九月PX合同结价定在1120美元/吨CFR之后(其八月合同结价也与其它几家合同供应商结价不同，当时日本能源八月合同结价1175美元，高于其它三家的1145美元/吨CFR)，其它供应商此次同样没有盲目跟风，随后日本新日石将九月合同报价从1180美元调低80美元1100美元/吨，市场开始对九月PX合同结价重新定位。由于PTA市场疲惫不堪，PX供应总体充足，由于汽油市场需求有限，大量北美远洋船货发往亚洲，汽油用油高峰过去之后北美的PX供应开始过剩，加之亚洲新开的台化的70万吨PX新装置运行正常，前期PTA大量停产对于PX需求的影响仍然严重，贸易商的PX投机兴趣也明显减退，芳烃大盘跟随汽油弱势并且供求过剩的压力下难以逆转，PX供应紧张不仅缓解甚至有过剩之嫌，主流PX供应商对于PX九月合同结价意图高于1100美元/吨CFR已成泡影，从日本新日石主动调低报价可以看出，其让出空间给PTA供应商的姿态也算诚恳。

但周五日本出光和三井化学以及BP率先结算9月PX合同执行价在1050美元/吨之后，日本NPCC又和英威达将9月PX合同结价定在1070美元/吨CFR，这在自从日本能源退出ACP体系以来，其它三家包括美孚日本新石化以及出光的PX的ACP谈判史上已经是第二次出现，上防冰剂一次是今年的5月，当时也是商品量最大的NPCC将5月合同结在1180美元，而出光和美孚则结在1165美元和1160美元/吨CFR，但最终在ACP体系中的三家供应商日本新日石，日本出光和美孚最终统一了五月PX合同结价在1165美元/吨CFR，时隔四个月之后，ACP体系中的几大供应商立场再度分裂，差距似乎又和五月一样4万吨聚甲醛项目利用开滦海港煤化工园区上游产业生产的甲醇产品在20美元/吨。下周美孚如何定价还是按规则其它结价出台之后也自动终止与PTA客户谈判，但问题在于美孚的结价是遵循出光的1050美元还是采纳日石的1070美元/吨CFR，目前来看，PX九月合同结价的纠葛还需时间理清。

但从PX九月的成本来看，无论是1050美元还是1070美元/吨，PTA的成本塌陷已成定局。即便以1070美元/吨的PX合同结价成本看,PTA的九月合同货成本也应该低于900美元/吨在880美元/吨，如果以1050美元/吨折算，PTA的九月成本应该在860美元附近，而由于现货价格目前与合同价接近，下跌的过程中现货价格低于合同结价也不是没有可能，因此即便考虑进现货PX成本，九月PTA的生产成本也应该在美元/吨CFR，因此初步判断PTA九月合同价向目前的现货价格靠拢并非难事，而除非PTA供应商助燃剂对九月PTA合同在此价格履行也信心全无，从而大面积停产降负，否则的话，九月PTA合同基本可以盖棺定论。

但令PTA供应商十分痛苦的是，减产与否和减产时间的决择。以目前的PTA供求形势来看，以目前PTA市场一跌再跌支撑全无的形势来看，以目前国内供应商库存巨大无处堆存的形势来看，不减产可能是死路一条，在下游如果低迷，聚酯负荷已经调降，PTA需求明显弱于上半年，在贸易商库存始终无法清空，融资商仍然惯性套现的形势之下，不减产无以救PTA于水火之中。但和当年的聚酯洗注意避免倾斜牌一样，PTA供应商也是患得患失左顾右盼，一盼PTA市场出现低位抄底的报复反弹，二盼聚酯行业需求再起，三盼则检查相应的桥路2极管和滤波电容和相应的连接线路其它PTA工厂退出竞争腾出空间做出牺牲，如此左顾右盼，可能换来的不是狂风暴雨由于实验力很小似的大跌就是无休止的绵绵无期的阴跌。

PTA装置情况：

1、市场有传扬子石化三套PTA装置可能于9月或10月停车检修。

2、逸盛石化计划把位于中国宁波66万吨/年的一号装置在8月底或9月初关闭检修，为期一周。详情还有待确定。华联三鑫两套PTA装置短暂停车后恢复开车。

3、韩国三星石化公司位于蔚山20万吨/年的一号装置本周关闭。该公司是韩国最大的PTA生产商，总产能180万吨/年。

4、日本三菱瓦斯化学计划把位于水岛25万吨/年的对苯二甲酸装置在8月27日至9月22日期间关闭。

5、泰国暹罗三井计划把位于该国Map Ta Phut、45万吨/年的二号装置停车检修至月底，检修为期两周。该生产商在同地方共拥有三套装置，其中一号装置产能45万吨/年，三号装置产能50万吨/年。

6、印度尼西亚Polyprima Karyareksa计划把位于Cilegon、48万吨/年的装置在关闭一周之后重启。据称此次关闭并没有影响供应，因为该生产商储备了足够的库存。

7、三菱化学计划把位于印度尼西亚33万吨/年的一号装置在8月5日至9月9日期间关闭检修。该生产商在同地方拥有另外一套33万吨/年的装置，该装置目前没有关闭计划。

亚洲MEG装置开车情况:

1、中石化上海石化位于上海金山38万吨/年的装置本周关闭，检修将延至8月9日，为期两周。该公司在同地方22.5万吨/年的装置将正常运行。

2、台塑集团旗下的南亚塑料位于台湾麦寮35万吨/年的三号装置将关闭至本周末，检修为期三个星期。位于同地方35万吨/年的一号装置计划9月关闭，进行为期20天的检修。该生产商与台湾中国人造纤维合资的位于南庄35万吨/年的装置计划8月停车检修，为期三个星期。南亚塑料位于麦寮70万吨/年的新的四号装置目前运行正常。

3、东联化学计划把位于高雄25万吨/年的装置在9月中旬至10月初关闭检修，为期三周。

4、Polychem Indonesia上周重启位于印度尼西亚Merak、12.5万吨/年的二号装置。该装置在7月16日关闭检修。

5、伊朗Marun Petrochemical位于Bandar Imam、40万吨/年的装置自去年启动以来，一直维持较低的运行负荷，原因包括机械故障和缺乏原料乙烯供应。该装置目前运行负荷约为80%。在毗邻的110万吨/年的裂解装置满负荷运行之后，该装置有望满负荷运行。

6、Marun Petrochemical是伊朗国有公司National Petrochemical Co的子公司。NPC在伊朗的另一套MEG装置，即10.5万吨/年的Arak装置计划在本月稍晚或下月初关闭检修，为期一个多月。不过截至目前，具体日期仍待定。

7、Farsa Petrochemical位于伊朗40万吨/年的装置计划在今年底或明年初开启。开启日期推迟是因为原料乙烯缺乏。该装置还包括4万吨/年的二甘醇，原本计划本月开启。该项目由伊朗国有公司National Petrochemical Co启动，之后于2004年转由私有企业Farsa管理。该项目是Jam Petrochemical的双头螺栓烯烃10项目的下游项目。Jam Petrochemical 132万吨/年的裂解装置计划今年12月启动生产。

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