最火铁道部首次批准危化品常州铁路专线动工兴建捕鱼机廉江汽车电池分散设备纺织机xlf

15汽车装饰年来铁道部首次批准的危化品常州铁路专线11月28日动工兴建，明年将建成投用。这标志着常州将拥有沪宁线上规模最大、设施最全、储存品种最多的危化品铁路专线。

铁道部此次批准在常州建设这条铁路专线，看准的是常州化工、塑料、医药、涂料产业的雄厚基础。“专线以中国江苏国际塑化城原有铁路线为载体，变沪宁线危险品的分散接卸为集中管理，这是常州化工、塑料、医药、涂料产业物流市场的一大飞跃。铁道部对危险品进行专业管理，使双方优势互补，这对繁荣常州乃至江苏经济都是双赢的举措。”奔牛火车站负责人向表示。

专线总长2.5公里，总投资3亿元。配有面积达12万平方米的大型仓储3座，年吞吐量达25万吨以上的专业化工仓库1座，液体化工储罐8.1万立方米（见ASTM C 363），固体库5.6万平方米，保养与修护：各种自动化、机械化接卸装置，消防、环保设施一应俱全。释放阀市政府对铁路专线的兴建十分重视，主要领导亲自帮助协调处理有关事宜校验仪。中国江苏国际塑化城董事长、总经理周文玉电动球阀说，发展现代物流必须培育物流市场，物流离不开交通，铁路专线是重中之重。

目前，不但已有中石化、中石并可用1压块加少量载荷油、中化国际、云天化等强势企业入驻塑化城，还有来自全国包括香港、澳门、台湾等省市地区400多家大中小企业依线立商，更有韩国、日本、新西兰等国的客商云集于此。专线建成后将使常州成为中国超大型危化物流基地和中转枢纽，年销售预计将达200亿元。此外，该专线能与沿江等高速公路组成络，3小时内能将货物直抵南京、上海、杭州、宁波、合肥、芜玻璃板湖等商业重镇，形成了铁路、公路、水路联动的物流产业链。