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电控汽油机进气模型标定方法研究虾饲料门铃IC风罩击剑鳊鱼养殖We

文章来源：丰功机械网 | 2023-02-02

电控汽焊膏油机进气模型标定方法研究

现代电控发动机控制系统，大多是以进气为基础，根据进气模型计算出当前进气量，然后以此进气量进行喷油、点火等其他一系列控制参数的计算，并最终输出对发动机进行终端控制。所以，进气模型的准确与否，将直接影响其余控制部分的准确程度，从而影响发动机最终的动力性与经济性指标。

1 进气模型标定基本原理

一般汽油机的进气流量与进气压力，大体呈线性关滚珠轴承系。由此在相当长的1段历史时期里，即可根据进气压力进行进气流量的计算。进气模型标定的目标，就是要在此线性关系范围内，建立进气压力与进气流量的对应关系，使ECU根据压力传船用电网感器实时测量值，进行进气流量的计算。

2对传感器的要求

进气模型标定需要的基本设备，有进气歧管绝对压力传感器、油耗仪或宁气流量计、Lambda仪、排气压力传感器、进气温度传冲击试验机有故障怎么办？感器、冷却液温度传感器、环境压力传感器、环境温度传感器等。

其中，进气歧管绝对压力传感器与油耗仪或宁气流量计、Lambda仪最为关键因此。油耗仪与Lambda仪配合进行进气流量的计算，宁气流量计则为直接进行进气流量的计算，所以油耗仪或宁气流量计只要二选一即可，或者二者同时使用，互为校验，以提高标定精度。

3 对试验环境的要求

(1)标定前，需先将发动机暖机到冷却液温度为90℃以上(TC0≥90℃)；

(2)进气温度设置并保持在25℃(TIA=25℃)，湿度50％；

(3)标定过程中，尽可能保持冷却液温度与进气温度恒定不变(±5℃)。

4 对发动机的要求

(1)进排气系统相关零件设计定型完毕，标定开始后，不得进行更改(包括进气歧管、排气歧管、进排气门、凸轮轴等)；

(2)发动机压缩比止常，进排气系统不得有泄漏；

(3)发动机磨合完成。

结束语

至此，进气模型标定基本完成，如果条件允许，最好在标准状态下，随机选出一些工况，对进气模型进行一次检二手储罐查验证，以确保以上标定数据准确无误。